
A Moto Guzzi a milánói EICMA kiállítás keretében mutatta meg a nagyérdem?nek a V7-es modellcsalád felfrissült tagjait. A 70-es évek dizájnját magukon hordozó gépek új generációja továbbra is méltó lesz a rajongók elismerésére.
Leginkább a színvilágok megújításával frissítete fel a Moto Guzzi a V7-es modellcsaládját. Az új fényezések mellett a retró külsej? motorokban nedves kuplung kapcsolódik a hosszában beépített V2-eshez az eddigi száraz konstrukció helyett. Az olasz motorkerékpár-gyártó közleménye szerint az új Guzzik is megtartják a V7-esek „három f? támpillérét: a kardánhajtást, az egyedi vázat és a hosszabban beépített V2-es blokkot”. Az egyik ilyen hagyomány most a 2014-es modellévre komoly megújításon esett át. A kéthengeres blokkhoz ugyanis mostantól egy nedves kuplung kapcsolódik, ami nagy el?relépés a korábbi száraz kivitelhez képest. A külsejüket illet?en a három modell egyaránt az áramvonalasságot igyekszik kihangsúlyozni. A 749 köbcentiméteres er?forrás pedig maradt az eddig megszokott, ami a karakterét és az er?leadását illeti. A V7 Stone fekete küls?t kapott és különös ismertet? jele, hogy a többi modellel ellentétben 5 küll?párból álló fekete felinkkel rendelkezik, melyek még jobban kiemelik ennek a variációnak az eleganciáját. De a V7 Stone nem csak feketében, hanem például „Rosso Croposo” színben is elérhet? lesz 2014-t?l. Ez a fényezés egy alapvet?en piros festést takar.
Ami a V7 Special-t illeti, itt a kéttónusú fényezéseket helyezte el?térbe a Moto Guzzi. Ez, a három közül a legklasszikusabbnak számító kétkerek? metálezüst színben fekte csíkokkal, illetve metálfekete színben narancssárga csíkokkal vált elérhet?vé a következ? modellévt?l. Ezenkívül érdemes kiemelni, hogy a V7 Special változatának fekete küll?s kerekei alapvet?en tovább er?sítik a 70-es évek motorjainak életérzését. A Guzzi azonos alapra épül? modellcsaládjának utolsó tagja, a V7 Racer. Mint a neve is mutatja ez a legsportosabbnak szánt kivitel a három közül. Ezen a hatáson csak er?sít, hogy a most leleplezett modell a fekete, a piros és króm színek egy olyan játékos egyvelegét adja, amivel garantáltan felismerhet?vé válik szinte az összes motorkerékpár közül. Ennek a motornak az érdekessége, hogy a verseny múltját is meg kívánja eleveníteni a Moto Guzzinak. Erre a hatásra pedig talán a legjobban a mindössze egy személy szállítására alkalmas ülése er?sít rá.